護軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施:
1、制做六角套筒扳手,經(jīng)常保持護軌螺栓扭矩,一條松動復(fù)擰時,要把全部護軌螺栓復(fù)擰達標。
2、護軌側(cè)磨達到一定限度時,要及時更換,以保證護軌螺栓扭矩。
3、把原有的倒U型護軌墊片改為圓孔護軌墊片,上下,左右都不能移動,確保護軌的安全。
護軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施:
1、制做六角套筒扳手,經(jīng)常保持護軌螺栓扭矩,一條松動復(fù)擰時,要把全部護軌螺栓復(fù)擰達標。
2、護軌側(cè)磨達到一定限度時,要及時更換,以保證護軌螺栓扭矩。
3、把原有的倒U型護軌墊片改為圓孔護軌墊片,上下,左右都不能移動,確保護軌的安全。
轉(zhuǎn)轍部分曲股軌距擴大、難以保持的整治措施:
1、可以通過在直基本軌下滑床板外側(cè)焊接加長鐵墊板以增加外口螺紋道釘數(shù)量;轉(zhuǎn)轍部位安裝絕緣軌距桿,增加軌撐數(shù)量等方法有效抵抗離心力,防止動態(tài)情況下橫移,撞擊曲尖軌。
2、日常改道作業(yè)業(yè)時,釘孔要填充飽滿。嚴禁道釘沖孔,嚴禁錘擊螺紋道釘。
3、轉(zhuǎn)轍部位失效、船形彎曲枕木、持釘力不強的木枕要及時更換。
4、砼枕道岔,要加強扣件的養(yǎng)護維修,經(jīng)常保持足夠的扭力,通過加墊鐵條,改道片等手段,消滅離縫,消滅岔枕螺栓與墊板孔間的磨耗現(xiàn)象。